Bahnen und Scorecard
| Bahn | Par | HCP | Länge |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 2 | 417 m |
| P1 | 3 | – | 132 m |
| P2 | 4 | – | 215 m |
| L3 | 3 | 17 | 164 m |
| L8 | 3 | 15 | 194 m |
| L1 | 4 | 7 | 397 m |
| L2 | 4 | 13 | 331 m |
| L4 | 4 | 5 | 419 m |
| L5 | 5 | 1 | 518 m |
| L6 | 4 | 9 | 387 m |
| L7 | 4 | 11 | 345 m |
| L9 | 5 | 3 | 477 m |
| R1 | 4 | 4 | 385 m |
| R2 | 4 | 7 | 330 m |
| R7 | 4 | 6 | 360 m |
| R9 | 4 | 5 | 372 m |
| R8 | 5 | 1 | 501 m |
| M1 | 4 | 4 | 382 m |
| M3 | 3 | 9 | 182 m |
| M9 | 5 | 3 | 517 m |
| A1 | 4 | – | 230 m |
| A8 | 4 | – | 295 m |
| A9 | 4 | – | 246 m |
| R3 | 4 | 3 | 394 m |
| R4 | 3 | 9 | 161 m |
| R5 | 5 | 2 | 484 m |
| R6 | 3 | 8 | 206 m |
| M2 | 4 | 5 | 355 m |
| A2 | 3 | – | 149 m |
| A6 | 3 | – | 125 m |
| A7 | 3 | – | 98 m |
| M4 | 5 | 6 | 471 m |
| M6 | 3 | 7 | 161 m |
| M7 | 4 | 8 | 304 m |
| M8 | 4 | 1 | 403 m |
| A3 | 4 | – | 275 m |
| A4 | 3 | – | 121 m |
| A5 | 4 | – | 299 m |
| Gesamt | 147 | 11.802 m |
Erfasste Flächen und Geometrien
| Fläche | Anzahl | Gesamtfläche |
|---|---|---|
| Abschläge | 144 | – |
| Bunker | 108 | – |
| Fairways | 47 | – |
| Grüns | 43 | – |
| Bahnen | 38 | – |
| Wege | 31 | – |
| Clubhaus | 3 | – |
| Driving Range | 1 | – |
| Rough-Flächen | 1 | – |
Aus der Forschung
Sportwissenschaftliche Erkenntnisse passend zu diesem Platzprofil.
- Wie stark beeinflusst die Wahl zwischen Bag-Tragen, manuellem Ziehwagen und E-Trolley den Kalorienverbrauch auf 18 Loch?
Empirische Messung des Energieumsatzes im Wettkampfgolf: Tragen des Bags verbrennt signifikant mehr Energie, führt aber bei unzureichender Verpflegung zu schnellerer körperlicher Ermüdung auf den Back Nine.
- Bemerken Golfer den Unterschied zwischen teurer Intensivpflege und kostensparender, nachhaltiger Rasenbewirtschaftung?
Erste experimentelle Blindstudie zu Platzpflegekosten und Golfer-Wahrnehmung: Höhere Budgets für Wasser und Dünger führen nicht automatisch zu besser bewerteter Spielbarkeit von Fairways und Grüns.