Bahnen und Scorecard
2× Par 3 5× Par 4 2× Par 5 Ø 204 m pro Bahn
| Bahn | Par | HCP | Länge |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 6 | 361 m |
| 2 | 3 | 8 | 180 m |
| 3 | 5 | 5 | 463 m |
| 4 | 3 | 4 | 114 m |
| 5 | 4 | 2 | 393 m |
| 6 | 5 | 1 | 470 m |
| 7 | 4 | 9 | 359 m |
| 8 | 4 | 7 | 325 m |
| 9 | 4 | 3 | 458 m |
| – | – | – | 220 m |
| – | – | – | 199 m |
| – | – | – | 184 m |
| – | – | – | 168 m |
| – | – | – | 171 m |
| – | – | – | 142 m |
| – | – | – | 135 m |
| – | – | – | 89 m |
| – | – | – | 114 m |
| – | – | – | 106 m |
| – | – | – | 99 m |
| – | – | – | 99 m |
| – | – | – | 226 m |
| – | – | – | 183 m |
| – | – | – | 152 m |
| – | – | – | 119 m |
| – | – | – | 246 m |
| – | – | – | 154 m |
| – | – | – | 144 m |
| – | – | – | 109 m |
| – | – | – | 233 m |
| – | – | – | 214 m |
| – | – | – | 196 m |
| – | – | – | 184 m |
| – | – | – | 222 m |
| – | – | – | 199 m |
| – | – | – | 181 m |
| – | – | – | 163 m |
| – | – | – | 243 m |
| – | – | – | 209 m |
| – | – | – | 171 m |
| – | – | – | 100 m |
| – | – | – | 218 m |
| – | – | – | 188 m |
| – | – | – | 157 m |
| – | – | – | 135 m |
| Gesamt | 36 | 9.195 m |
Erfasste Flächen und Geometrien
| Fläche | Anzahl | Gesamtfläche |
|---|---|---|
| Abschläge | 102 | – |
| Bahnen | 45 | – |
| Bunker | 34 | – |
| Wege | 13 | – |
| Fairways | 13 | – |
| Grüns | 10 | – |
| Driving Range | 1 | – |
| Rough-Flächen | 1 | – |
Aus der Forschung
Sportwissenschaftliche Erkenntnisse passend zu diesem Platzprofil.
- Wie stark beeinflusst die Wahl zwischen Bag-Tragen, manuellem Ziehwagen und E-Trolley den Kalorienverbrauch auf 18 Loch?
Empirische Messung des Energieumsatzes im Wettkampfgolf: Tragen des Bags verbrennt signifikant mehr Energie, führt aber bei unzureichender Verpflegung zu schnellerer körperlicher Ermüdung auf den Back Nine.
- Bemerken Golfer den Unterschied zwischen teurer Intensivpflege und kostensparender, nachhaltiger Rasenbewirtschaftung?
Erste experimentelle Blindstudie zu Platzpflegekosten und Golfer-Wahrnehmung: Höhere Budgets für Wasser und Dünger führen nicht automatisch zu besser bewerteter Spielbarkeit von Fairways und Grüns.