Bahnen und Scorecard
20× Par 3 16× Par 4 8× Par 5 Ø 259 m pro Bahn
| Bahn | Par | HCP | Länge |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | – | 98 m |
| 1 | 4 | 16 | 239 m |
| 1 | 4 | 13 | 301 m |
| 2 | 4 | 5 | 365 m |
| 2 | 5 | 4 | 434 m |
| 2 | 3 | – | 128 m |
| 3 | 4 | 12 | 351 m |
| 3 | 3 | 11 | 181 m |
| 3 | 3 | – | 89 m |
| 4 | 4 | 8 | 340 m |
| 4 | 4 | 17 | 286 m |
| 4 | 3 | – | 93 m |
| 5 | 5 | 2 | 455 m |
| 5 | 3 | – | 86 m |
| 5 | 4 | 15 | 316 m |
| 6 | 3 | 18 | 117 m |
| 6 | 3 | – | 98 m |
| 6 | 4 | 3 | 397 m |
| 7 | 4 | 14 | 330 m |
| 7 | 3 | – | 83 m |
| 7 | 5 | 1 | 456 m |
| 8 | 3 | 10 | 187 m |
| 8 | 3 | – | 81 m |
| 8 | 3 | 7 | 207 m |
| 9 | 4 | 6 | 325 m |
| 9 | 3 | – | 87 m |
| 9 | 4 | 9 | 335 m |
| 10 | 5 | 5 | 435 m |
| 10 | 3 | 18 | 108 m |
| 11 | – | 1 | 421 m |
| 11 | 4 | 8 | 291 m |
| 12 | 3 | 13 | 154 m |
| 12 | 3 | 12 | 170 m |
| 13 | 5 | 3 | 444 m |
| 13 | 4 | 2 | 345 m |
| 14 | 3 | 17 | 129 m |
| 14 | 3 | 16 | 142 m |
| 15 | 4 | 9 | 360 m |
| 15 | 5 | 6 | 401 m |
| 16 | 4 | 14 | 260 m |
| 16 | 4 | 15 | 324 m |
| 17 | 3 | 10 | 173 m |
| 17 | 3 | 11 | 146 m |
| 18 | 5 | 4 | 449 m |
| 18 | 5 | 7 | 451 m |
| Gesamt | 164 | 11.668 m |
Erfasste Flächen und Geometrien
| Fläche | Anzahl | Gesamtfläche |
|---|---|---|
| Bunker | 61 | – |
| Fairways | 55 | – |
| Grüns | 46 | – |
| Bahnen | 45 | – |
| Abschläge | 45 | – |
| Wasserhindernisse | 4 | – |
Aus der Forschung
Sportwissenschaftliche Erkenntnisse passend zu diesem Platzprofil.
- Wie stark beeinflusst die Wahl zwischen Bag-Tragen, manuellem Ziehwagen und E-Trolley den Kalorienverbrauch auf 18 Loch?
Empirische Messung des Energieumsatzes im Wettkampfgolf: Tragen des Bags verbrennt signifikant mehr Energie, führt aber bei unzureichender Verpflegung zu schnellerer körperlicher Ermüdung auf den Back Nine.
- Bemerken Golfer den Unterschied zwischen teurer Intensivpflege und kostensparender, nachhaltiger Rasenbewirtschaftung?
Erste experimentelle Blindstudie zu Platzpflegekosten und Golfer-Wahrnehmung: Höhere Budgets für Wasser und Dünger führen nicht automatisch zu besser bewerteter Spielbarkeit von Fairways und Grüns.